四环景观提升工程的目标，就是要建成世界上首条绚丽不断线的花环，用月季花作为主角，通过改造中央隔离带、主辅路绿化带，以及在重点桥梁中间摆放花箱，匝道、护栏上悬挂花箱等方式，打造一条“四季有花、一路成景”的美丽环路，让四环变成一个“绚丽花环”。在道路中央隔离带，主要种植粉色达芬奇、大游行、夏洛特夫人、蒂娜等攀爬月季。在高架桥段、下穿桥下摆放花箱，主要种植仙境、粉色绝代佳人、北京红、猩红伯尼卡、红五月等丰花月季，实现了全线月季不断线。在重点立交桥区，10座主要的立交桥栏杆上，悬挂与栏杆适配的花箱，种植仙境、粉色绝代佳人、约定等丰花月季。在主路与辅路之间的绿化带，由于基础条件较好，主要进行补植补种，增加了一些爬藤月季和丰花月季，让绿化层次更丰富、色彩更鲜艳。工程完工后，四环全线将实现“花开不断线”的景观效果。

位于海淀区的西北四环路上，环路月季争相盛放，串起一道靓丽的风景线。据海淀区园林绿化局相关负责人介绍：“去年结合西北四环道路大修及环境提升工程，我们打造出‘绿化彩化立体化’的花园城市道路空间。从南沙窝桥到健翔桥，形成了18公里不断线的‘月季项链’。色调以粉色系为主，辅以红色和橙色系，选用抗逆性强的十个月季品种。现在沿着四环路畅行，仿佛置身月季花海，通勤路变成了治愈的繁花路。”

然而，四环路的栽种条件较为复杂，景观工程的施工并非轻而易举，有些路段是实土可以直接种花，也有一些路段是硬质铺装，为了实现月季不断线景观效果，工程采取了“因地制宜”的栽种策略。在原有土壤条件良好的34公里路段，直接栽植“粉色达芬奇”“大游行”“夏洛特夫人”“蒂娜”等4种攀爬月季；将长约16公里的砖石硬质路面破除换土，恢复绿化；在桥下光照不足区域，选用耐阴月季品种进行花箱种植；在上跨桥栏杆上悬挂定制月季花箱。值得一提的是，工程还充分考虑了道路安全因素，在高架桥段新增13.5公里防眩光花箱，兼顾安全与美观，在应急调头道口布设可移动月季花箱，保障紧急通行功能。因地制宜的工程建设举措，让环路全年的开花量比原来增加50%，确保了开花的密度及景观效果。预计整个四环路完工后将栽植各类月季71.3万株。

四环路绿化提升工程全面引入智慧养护管理系统，通过远程精准调控水肥，实现节水、高效、安全的绿化养护。全线新建50万米灌溉管道，采用滴灌、喷灌等多种方式相结合的智能灌溉系统，预计节水超50%、减少60%的人工浇水作业。针对月季喜肥的特性，加装水肥一体化设备，配合净化后的中水进行灌溉，在节约水资源的同时保障月季持续盛花。此外，实土地段还进行了土壤改良，替换掉盐分过高的原有土壤。从去年东、西四环段的运行效果看，这套“黑科技”已实现预期目标，一定程度上实现了“月季的自我养护”。

月季作为北京市市花，具有适应北京气候、抗病性强、养护成本低、花期长达半年（5月至11月）、花色鲜艳、类型丰富等突出优势，既能爬藤、成簇开放，也可培育成树状形态，满足道路不同位置的造景需求。自40多年前起，月季就广泛应用于首都园林绿化，市民感情深厚，养护经验成熟。四环路大规模应用月季，不仅提升了快速路的景观品质，更有助于打造北京独特的“月季花城”名片，为花园城市建设和月季花卉产业发展注入新动能。